Нормативы парковочного пространства для «новой Москвы» планируется разработать в первом полугодии 2016 года, в частности, они будут зависеть от удаленности от исторической части города. Об этом 11 декабря в интервью Агентству городских новостей «Москва» сообщил руководитель Департамента развития новых территорий Владимир Жидкин.
«Мы участвуем в этом процессе, мы регулярно обсуждаем с Москомархитектурой методику расчета определения оптимального количества парковочных мест для разных проектов на территории «новой Москвы». Вопрос очень непростой, более того, он ранее нигде не апробирован, аналогов расчета количества парковок на площадь жилья или на количество жителей или на количество рабочих мест нет для такой территории. Работа продолжается, я думаю, что закончим в первом полугодии 2016 года», — сказал Владимир Жидкин.
По его словам, нормативы парковочного пространства для территории «новой» Москвы будут различаться в зависимости от удаленности исторической черты города, а также от специфики того или иного проекта.
«Где-то проект у нас малоэтажный, где-то среднеэтажный, где-то многоэтажный. Виды рабочих мест тоже отличаются друг от друга, это может быть офисное здание, либо это здание промышленное, либо это, например, логистический центр. Также влияет непосредственно логистика – есть объекты, которые расположены рядом с железной дороги, либо это расстояние 2 км от метро», — заключил руководитель департамента